• Systèmes de délestage ratière

     

     

    Lorsque les publications et les brevets liés aux mécanismes de ratière sont examinés, les mécanismes de ratière qui fonctionnent avec des principes mécaniques, électroniques et électromagnétiques se distinguent particulièrement.

     

     

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    Lors de l'examen des brevets, le point où les études de brevet pour les métiers à tisser sont les plus concentrées est celui des mécanismes d'ouverture de la ratière.

     

     

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    La raison en est l'utilisation intensive des mécanismes de ratière dans les machines à tisser à jet et à lance, qui permettent aujourd'hui de travailler à des vitesses élevées.

     

     

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    Dobby est l'un des dispositifs de délestage utilisés pour créer des foules dans les machines à tisser et assurer les mouvements des cadres à cet effet. Les mécanismes de délestage à came sont utilisés pour la production de tricots simples ne nécessitant pas plus de 10 cadres. Les mécanismes de ratière programmables sont également utilisés dans les métiers à tisser dans la production de tissus avec des motifs complexes et des motifs de trame plus élevés.

    Les mécanismes Dobby ont une structure plus complexe que les mécanismes à cames. Les possibilités de modelage avec les mécanismes ratière sont plus que les excentriques et moins que les jacquards. Les mécanismes ratière peuvent être considérés comme le point de départ des mécanismes jacquard en termes de systèmes de contrôle. Il existe essentiellement deux processus distincts de mécanismes de ratière. Ces; est la transmission du mouvement et la création et l'interruption de la transmission du mouvement avec les harnais au moment opportun.

    Machines ratières de nos jours ;

    • Négatif,
    • positif
    • rotatif

    Il est classé comme

    Cependant, il est possible de faire une classification plus large sous cette classification. Les ratières peuvent être classées en détail selon les méthodes de délestage, les nombres de courses, le type de mécanismes de programme, les structures de construction et les méthodes de transmission de mouvement aux cadres.

    Ratières selon les méthodes de délestage ;

    • Dobby formant un embout buccal qui se ferme en bas,
    • Dobby formant un bec qui se ferme au milieu,
    • Dobbies formant une bouche semi-ouverte,
    • Dobbies formant la bouche ouverte
    • embouchure asymétrique

    Ils sont classés comme formant des ratières.

    Les ratières sont divisées en deux selon le nombre de coups;

    • un seul coup
    • double coup

    Ils sont ratiers.

    Le plus ancien d'entre eux un seul coup ce sont des ratières. Ce type de ratière n'a qu'une lame de levage et un ensemble de leviers. Après chaque insertion de trame, tous les leviers et cadres reviennent à la même position d'origine. Ainsi, les cadres de la foule, que les nouveaux crochets ouvriront pour la trame suivante, sont sélectionnés. Pour cette raison, après que chaque trame est jetée et finie, l'embouchure est fermée et le départ est effectué pendant que l'embouchure est fermée.

    Il est entendu que cette situation a fourni un grand avantage dans le secteur du tissage de la laine pendant de nombreuses années. Lorsque le fil de trame est bourré dans la foule fermée, il n'y a pas d'augmentation de tension indésirable dans les chaînes et tous les fils de chaîne sont uniformément tendus dans un plan. En conséquence, les ruptures de chaîne sont minimisées et le tissage est effectué de manière douce.

    Si les ratières à double coup Ils ont réussi à augmenter la limite de vitesse à des révolutions plus élevées en divisant le parcours de changement de foule en deux révolutions de la machine à tisser. En deux tours complets de l'arbre principal de la machine à tisser, le mécanisme ratière fait un tour complet.

     

    Selon les mécanismes de programmation, les ratières sont essentiellement divisées en deux groupes ;

    • à commande mécanique
    • contrôlé électroniquement

    Ils sont ratiers.

    Dans les ratières à commande mécanique ils sont divisés en deux sous-groupes, qui sont contrôlés par carte perforée et contrôlés par chaîne de motifs.

    Mécanismes de ratière contrôlés par carte perforée ; 

    • Carton reconstitué au type de carton
    • Carton en bande sans fin

    Ils sont divisés en deux.

    Dobby contrôlé par chaîne de motifs ;

    • arbre dopé
    • Avec relais en acier

    Ils sont de deux sortes.

    Les premiers mécanismes de ratière et aujourd'hui de nombreuses ratières modernes sont contrôlées mécaniquement. La programmation dans ce type de ratières se fait à l'aide d'appareils roulants, sphériques ou en carton perforé, selon le type d'élément de commande. Dans les ratières mécaniques modernes, l'élément de commande en carton est plus courant.

    Dans les ratières électroniques D'autre part, la programmation se fait au moyen d'unités assistées par ordinateur.

    Ratières selon leurs structures de construction ;

    • Ratières monolames,
    • Ratières à double couteau,
    • Ratières à engrenages,
    • Ratières à rotation,
    • Ratières à mécanisme de bras,
    • Ratières hydrauliques,
    • Ratières à servomoteur
    • Ratières à entraînement hydromécanique

    Ils sont classés comme

    Ratières selon la méthode de transmission du mouvement aux cadres ;

    • Négatif,
    • positif
    • rotatif

    Ils sont divisés en trois types.

    ratières négatives parce qu'ils sont plus simples, ils ont trouvé une utilisation plus courante que les ratières positives et conviennent principalement aux tensions de chaîne légères à moyennes. ratières positives d'autre part, ils sont largement utilisés dans le tissage des tissus lourds et des métiers à grande vitesse, et ils sont préférés dans le tissage peigné et en laine. Ce sont des mécanismes appropriés pour les tensions de chaîne moyennes et élevées.

    Semblable aux systèmes de délestage de cames, La ratière négative soulève uniquement les cadres, un dispositif de rappel à ressort est utilisé pour les abaisser. En cas de formation positive de la ratière et de l'embouchure, la ratière soulève et abaisse les cadres.

    En ratières rotatives D'autre part, le mouvement de rotation est converti en mouvement avant-arrière des cadres à l'aide d'embrayages spéciaux. Les ratières rotatives peuvent être structurellement incluses dans la classe ratière positive.

    On sait que des constructions de ratière avec de nombreuses structures différentes ont été inventées au cours de la période allant de la première ratière à nos jours. Cependant, très peu d'entre eux sont pratiquement applicables.

     

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Systèmes de délestage ratière

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